REGLAMENTO DE CARRERA 2025
Toda la información que necesitas para participar en Torrencial Chile by UTMB. Lee atentamente el Reglamento y los anexos, en ellos encontrarás todas las respuestas a tus posibles dudas.
Para participar en las pruebas de UTMB® World Series, es indispensable:
Ser plenamente consciente de la longitud y la especificidad de la prueba, y estar perfectamente preparado para participar en ella.
Haber adquirido, antes de la carrera, una capacidad real de autonomía personal en montaña que permita gestionar los problemas inherentes a este tipo de prueba, principalmente:
Saber afrontar sin ayuda externa condiciones climáticas que pueden ser muy difíciles a causa de la altitud (noche, viento, frío, niebla, lluvia o nieve).
Saber gestionar, incluso aislado, los problemas físicos o mentales generados por una gran fatiga, problemas digestivos, dolores musculares y/o articulares, pequeñas lesiones…
Ser plenamente consciente de que el papel de la organización no es ayudar a un corredor a gestionar sus problemas.
Ser plenamente consciente de que, para una actividad semejante en montaña, la seguridad depende, en primer lugar, de la capacidad del corredor para adaptarse a los problemas, previsibles o no.
Informar y concienciar a sus acompañantes sobre el respeto a los lugares, las personas y el reglamento de la carrera.
El principio de carrera individual en semi-autonomía es la regla. Deben estar preparados para llevar sus propios líquidos, comida y equipo (incluyendo ropa para condiciones climáticas adversas) entre los avituallamientos. Los participantes también deben estar preparados, dentro de las pautas de seguridad del curso, para enfrentar condiciones adversas o cambiantes. Este principio de autosuficiencia implica las siguientes reglas:
Cada corredor debe llevar consigo durante toda la carrera la totalidad de su material obligatorio (ver párrafo MATERIAL OBLIGATORIO). Transportar el material en una mochila (o similar), que no se puede cambiar durante el recorrido. Durante toda la carrera, comisarios de carrera pueden verificar la mochila (o similar) y su contenido. El corredor tiene la obligación de someterse a estos controles con cordialidad, bajo pena de descalificación.
Los puntos de avituallamiento disponen de bebida y comida para consumir in situ. La organización sólo suministra para llenar los bidones o bolsas de líquido. El corredor debe velar por disponer, a la salida de cada punto de avituallamiento, de la cantidad de bebida y comida necesarias para llegar al siguiente punto de avituallamiento.
En las carreras de 100K, se tolera una asistencia personal exclusivamente en algunos puntos de avituallamiento (*), en la zona específicamente reservada a este uso y a criterio del jefe del punto. Esta asistencia sólo puede darla una sola persona, sin otro material específico que una bolsa de un volumen máximo de 30 litros. La asistencia facilitada por equipos profesionales, o cualquier profesional médico o paramédico, está estrictamente prohibida. Únicamente se permiten pequeñas curas de llagas/rozaduras y masajes que puedan hacerse con el corredor sentado en una silla, sin tener que tumbarse para tal propósito. Las zonas restantes dentro del punto de avituallamiento están estrictamente reservadas a los corredores.
Está prohibido hacerse acompañar o aceptar ser acompañado durante todo o parte del recorrido por un apersona no inscrita, más allá de las zonas de tolerancia claramente señaladas en las proximidades de los puntos de avituallamiento. No se permite a los participantes correr con perro, o cualquier otro animal, incluidos los animales guía. Cualquier participante que acepte ser acompañado más allá de las zonas expresamente designadas contraviene el principio de semi-autonomía. Los comisarios de carrera testigos de estas irregularidades están habilitados para penalizar a los participantes a fin de garantizar el espíritu de las pruebas de trail running.
Por razones orientadas a garantizar la seguridad y el buen desarrollo de cada prueba, todo participante debe tener a su disposición la lista completa del material obligatorio detallada más abajo. Y llevar todo el material, en uso o no, con él durante toda la carrera.
Durante la carrera se llevarán a cabo comprobaciones sistemáticas y/o aleatorias. Se aplicará una penalización, o incluso la descalificación, a aquellos corredores que no lleven todo el material obligatorio (ver PENALIZACIONES).
Es importante tener en cuenta que el material impuesto por la organización es un mínimo vital que todo corredor debe adaptar en función de sus propias capacidades. En particular, es mejor no elegir las prendas más ligeras posibles a fin de ahorrar algunos gramos, sino decantarse por prendas que permitan realmente una buena protección en montaña contra la lluvia, el frío y el viento. Por ende, proporcionen mayor seguridad y mejores prestaciones.
Es importante empaquetar todo este material de forma que se preserve de la lluvia y no esté mojado en el momento de tenerse que utilizar (por ejemplo, utilizando bolsas de plástico impermeables).
La lista de material obligatorio está disponible en la página web del evento.
Todas las prendas deben ser de la talla del participante y sin modificaciones tras su salida de fábrica. Este material debe guardarse en una mochila (o similar) que no podrá ser cambiada durante el recorrido.
Con el fin de reducir los residuos plásticos, no se distribuirán vajillas desechables (cubiertos, vasos, bols) en ningún avituallamiento. Te invitamos a traer tus propios utensilios si deseas comer comida caliente en un punto de avituallamiento.
Todo participante que decida llevar bastones deberá transportarlos durante toda la carrera. Está prohibido salir sin bastones y obtener y usar unos durante la carrera. No se admitirán bastones en la bolsa de vida.
El uso de bastones puede estar prohibido en ciertas zonas señalizadas por paneles específicos en el recorrido, por razones de seguridad o ambientales.
Si tienes más preguntas sobre el equipo obligatorio, no dudes en consultar a la organización.
Música: NO se permite escuchar música utilizando auriculares, ya que su uso puedo ocasionar un riesgo.
Los dorsales se entregan individualmente a cada corredor con la presentación de un documento de identidad con fotografía o pasaporte.
El dorsal debe ser llevado en el pecho, el vientre o porta dorsal y debe ser visible de forma permanente y en su totalidad durante toda la carrera. Debe estar siempre posicionado por encima de cualquier prenda y, en ningún caso, puede fijarse sobre la mochila (o similar) o una pierna. El nombre y el logo de los colaboradores no deben ser ni modificados ni ocultados. El dorsal es el pase necesario para acceder a los avituallamientos, enfermerías, salas de reposo, o recuperación de las bolsas de dropbag… El dorsal nunca será retirado salvo en caso de negarse a obedecer la decisión de un responsable de carrera. En caso de abandono, será cortado y desactivado.
En el momento de la entrega de dorsal, los corredores de las distancias que correspondan recibirán la bolsa de vida. Después de llenar la bolsa con los elementos de su elección y cerrarla, los corredores pueden entregarla en el sitio destinado a DropBag, que será debidamente informado.
Recuperación de las bolsas: Las bolsas se entregan a los corredores o a sus allegados con la presentación del dorsal. Deben ser recuperadas en meta como muy tarde 2 horas tras el cierre de la carrera.
La organización asegura la devolución de las bolsas de los corredores que hayan abandonado, a condición de que se haya registrado el abandono. El tiempo de devolución de la bolsa dependerá de las necesidades logísticas. La organización no garantiza la devolución de todas las bolsas antes del final de la carrera.
Solo las bolsas facilitadas por la organización serán transportadas. Los bastones no se pueden transportar en las bolsas. El contenido de las bolsas no será verificado, no se atenderá ninguna queja sobre su contenido. Se recomienda no depositar objetos de valor. Recomendamos que dispongáis de ropa de recambio y productos de higiene en meta.
La ubicación de las bolsas de vida se especifica en la página web del evento.
Inscribiéndose en una de las pruebas de UTMB®, los participantes se comprometen a respetar el medio ambiente y los espacios naturales atravesados. En particular:
Está estrictamente prohibido dejar residuos (envases de geles, papeles, desechos orgánicos, embalajes plásticos...) en el recorrido. Hay recipientes de basura en cada avituallamiento y deben ser utilizados de forma obligatoria. Los comisarios de carrera realizan controles en el recorrido.
Todos los participantes deben conservar sus residuos y embalajes a la espera de poder tirarlos en los recipientes puestos a su disposición en los avituallamientos. La organización aconseja a los corredores proveerse de una bolsa para transportar los residuos hasta el siguiente avituallamiento. Con el dorsal, se entregan bolsas de plástico para recoger el papel higiénico. Deben ser utilizadas tras una “urgencia al borde del sendero”.
Es obligatorio seguir los senderos tal como han sido marcados, sin atajar. Salir de un sendero provoca una erosión perjudicial del lugar.
No se distribuirán vajillas desechables (cubiertos, tazas, bols) en los puntos de avituallamiento. Esta medida se debe al propósito de reducir el consumo de plástico de los corredores, así como de parte de los voluntarios de UTMB®. Por lo tanto, te invitamos a llevar tus propios cubiertos y plato si deseas comer comida caliente en un punto de avituallamiento según la distancia que corresponda.
La organización garantiza avituallamientos sólidos y líquidos a lo largo de todo el recorrido. Los puntos de avituallamiento disponen de bebidas frías y calientes, además de comida para consumir en el punto. La organización suministra agua o bebida energética para rellenar las bolsas de líquido y vasos individuales obligatorios. Es responsabilidad del corredor disponer, al abandonar el avituallamiento, de la cantidad de bebida y comida necesarias para llegar el siguiente punto de avituallamiento.
Únicamente las personas participantes portadoras de un dorsal visible y debidamente colocado tienen acceso a los puntos de avituallamiento.
La web oficial ofrecerá la lista precisa de los puntos de avituallamiento y su composición.
Se efectúa un control en todos los avituallamientos y en algunos puestos de seguridad. Hay puntos de control aleatorios en lugares diferentes a los puestos de seguridad o los avituallamientos. La organización no comunica su localización.
Deberás guiarte principalmente por las cintas de marcación de la organización para saber que estás sobre la senda o sector de carrera, siempre verás la cinta siguiente, si en algún tramo no ves las cintas de la organización deberás volver hasta el último punto donde avistaste una cinta.
SÓLO CON LEVANTAR LA MIRADA VAS A PODER VER LA PRÓXIMA CINTA SIN PERDERTE.
Para una mejor visión nocturna, la marcación estará dotadas de material reflectante que refleja la luz de tu linterna frontal.
A su vez el marcaje también estará compuesto por cartelería, La cartelería ayudará a reforzar la marcación del circuito. Indicarán por ej: • Sentido de carrera. • Identificación de PAS/avituallamiento. • Distancia al PAS. • Distancia a meta.
En todos los cruces críticos verás BANDERILLEROS y personal de la organización para asegurar que continúes por el camino correcto.
Te recomendamos que siempre mires al frente en busca de las cintas de marcación/cartelería/reflectante. Habrá abundante marcación, pero es importante no tomar inadvertidamente sendas no marcadas ni atajos y seguir instrucciones de la organización para evitar perderte.
**ATENCIÓN: **¡Nunca te salgas del sendero!
Hay diversos puntos de ayuda a lo largo del recorrido. Estos puntos están comunicados por radio o teléfono con el Centro de Control de Carrera. Un equipo médico estara en centro de control o en el recorrido durante toda la carrera.
Los puntos de ayuda están destinados a facilitar asistencia a cualquier persona en peligro con medios propios de la organización o públicos.
Es responsabilidad de cada participante en dificultades solicitar ayuda:
Presentándose en el punto de ayuda.
Llamando al Centro de Control de carrera.
Pidiendo a otro participante que solicite ayuda.
Utilizando la función SOS de la aplicación LiveTrail.
Todo participante debe asistir a cualquier persona en dificultades y prevenir al centro de control de carrera. En caso de imposibilidad de contactar con el CC de Carrera, es posible llamar directamente a los organismos de socorro (particularmente en las zonas en las que sólo las llamadas de urgencia son posibles): Los números de emergencia se especificarán en la guía del corredor.
Las eventualidades de todo tipo, ligadas al entorno y a la carrera, pueden justificar una demora en la asistencia. Durante la espera, tu seguridad depende de la calidad de los productos que lleves en tu mochila. El participante contará con los recursos propios para garantizar su seguridad.
Los profesionales médicos y socorristas oficiales, así como toda persona designada por la dirección de carrera están habilitados para:
Dejar fuera de carrera a todo participante al que no se considere en condiciones para seguir la prueba.
Obligar a cualquier participante a utilizar cualquier prenda del material obligatorio.
Hacer evacuar por cualquier medio a los corredores que ellos juzguen en peligro.
Hospitalizar a todo participante cuyo estado de salud lo haga necesario.
Cualquier participante tratado por un médico o socorrista, equipo de rescate o rescatado, se somete a su autoridad y se compromete a aceptar sus decisiones.
En el momento en que la salud de un corredor justifique un tratamiento con actuación intravenosa, éste quedará fuera de carrera.
Un puesto de enfermería estará disponible en meta durante el tiempo que duren las pruebas. Cualquier participante con problemas médicos severos podrá acudir a él. Las curas de confort están sometidas a la apreciación del personal médico en función de su disponibilidad.
Las horas límite de salida (barreras horarias) de los principales puntos de control serán definidas y comunicadas en la guía del corredor y en la página web del evento. En caso de cambio (condiciones excepcionales), las nuevas barreras horarias se comunican también por redes sociales y por e-mail.
El tiempo máximo autorizado y las barreras horarias se calculan teniendo en cuenta la hora de salida de los corredores de la ÚLTIMA oleada (cuando la salida esta organizada en varias oleadas).
Estas barreras horarias se calculan para permitir a los participantes llegar a la meta en el tiempo máximo impuesto, efectuando paradas eventuales (comida, descanso…). Para ser autorizado a seguir la prueba, los participantes deben salir del punto de control antes de la hora límite fijada (independientemente de la hora de llegada al punto de control).
Todos los corredores que abandonen, sean detenidos por la organización o estén fuera de las barreras de tiempo oficiales no tienen permitido continuar la carrera. Su dorsal será cortado y serán transportados de regreso al área del evento por el transporte de la organización
En estos puntos de barreras horarias/tiempos de corte serán los puntos destinados a repatriación (transporte por parte de la organización hacia el área de epicentro de carrera); si un corredor abandona en otros puntos del recorrido (sin ser por casos de salud) la repatriación queda sujeta a disponibilidad de la logística de carrera.
Salvo lesión, un corredor sólo puede abandonar en un punto de control. Allí debe avisar al responsable del puesto, o indicar el abandono a través de la aplicación LiveRun y avisar al Centro de Control de Carrera. En caso de decidir abandonar entre 2 puntos de control, el participante debe alcanzar un punto de control en el que indicará su abandono. El corredor debe conservar siempre su dorsal como salvoconducto.
El retorno a meta funciona de la siguiente forma:
Los vehículos de repatriación están disponibles en los puestos de vida para llevar a los corredores que abandonen de regreso a la línea de meta.
Los participantes que abandonen en otro punto de ayuda o avituallamiento pero cuyo estado de salud no precise de una evacuación, deberán alcanzar lo antes posible y por sus propios medios el punto de evacuación más cercano.
En lo que concierne a los puntos de avituallamiento o de ayuda accesible en coche o 4x4: Tras el cierre de un puesto, la organización, en la medida de los medios disponibles, retornará a la meta a los participantes que hayan abandonado y aún estén presentes en el puesto.
En caso de condiciones meteorológicas desfavorables que justifiquen la suspensión parcial o total de la carrera, la organización asegura el retorno a meta de todos los participantes en el menor tiempo posible.
Los servicios posteriores a la carrera se enumeran en la página web del evento.
En cada carrera, se establece una clasificación general, masculina y femenina, y una clasificación para cada categoría, masculina y femenina (ver el detalle de las categorías a continuación).
UTMB® World Series Events Los primeros 5 hombres y las primeras 5 mujeres en la clasificación general, así como los primeros en cada categoría, reciben un trofeo.
Los trofeos y los premios sólo se distribuyen en la ceremonia, por tanto, es obligatoria la presencia de los premiados en ella. Los resultados están disponibles en UTMBLIVE
CATEGORÍA DE EDAD | 95K | 52K | 36K | 22K | 12K | 6K |
---|---|---|---|---|---|---|
16-17 | - | - | - | - | - | YES |
18-19 | - | - | - | YES | YES | YES |
20-34 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
35-39 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
40-44 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
45-49 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
50-54 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
55-59 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
60-64 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
65-69 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
70-74 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
75-79 | YES | YES | YES | YES | YES | YES |
80-84 | - | - | - | - | - | YES |
85+ | - | - | - | - | - | YES |
El/la Director/a de carrera, los comisarios de carrera presentes en el recorrido, y los jefes de puesto de los diversos puntos de control y avituallamiento están habilitados para hacer respetar el reglamento y aplicar inmediatamente una penalización (*) en caso necesario según la tabla siguiente.
Carrera 100K, 50k 36k y 22k.
FALTAS S./REGLAMENTO | PENALIZACIÓN (*) – DESCALIFICACIÓN |
---|---|
Atajar el recorrido. | Según criterio del comité de carrera. |
Falta de material obligatorio de seguridad (alguno de estos ítems (Ausencia de reserva de agua con capacidad mínima, sin chaqueta impermeable con capucha, sin ninguna linterna frontal, sin manta de supervivencia, sin smartphone). | Descalificación inmediata. |
Falta o ausencias de otros elementos obligatorios de seguridad (Solo1 linterna frontal + lista en pagina web de la carrera. | Penalización de 1 hora durante la cual se invita al corredor a obtener el elemento que falta. |
Negarse a un control de material obligatorio. | Descalificación. |
Smartphone apagado o en modo avión. | Penalización de 15 minutos. |
Tirar desechos o no utilizar los baños proporcionados por la organización (acto voluntario) un corredor o un miembro de su entorno. | Penalización de 1 hora. |
La falta de respeto a los demás (organización, voluntarios o corredores, incluyendo cualquier tipo de abuso, intrusión, robo o desprecio de las reglas). NB: un participante cuyos asistentes sean groseros y/o se nieguen a respetar las instrucciones de la organización será penalizado. | Descalificación. |
No asistir a una persona en dificultades (que necesite ayuda). | Descalificación. |
Asistencia por acompañante en zonas no autorizadas y/o por más de una persona. | Penalización de 1 hora. |
Acompañamiento en el recorrido fuera de las zonas de tolerancia claramente señaladas en las proximidades de los puntos de avituallamiento. | Penalización de 15 minutos. |
Trampa (ej: uso de un medio de transporte, compartir dorsal…). | Descalificación inmediata y de por vida. |
Sin dorsal visible. | Penalización de 15 minutos. |
Dorsal no reglamentario. | Penalización de 15 minutos (durante los cuales el corredor debe restaurar su dorsal de forma conforme). |
Actitud peligrosa probada (ej: bastones con puntas desprotegidas orientadas hacia otros corredores o espectadores. | Penalización de 15 minutos. |
Ausencia de chip. | Según decisión del comité de carrera. |
Ausencia de paso por un punto de control. | Según decisión del comité de carrera. |
Negativa a obedecer una orden de la dirección de carrera, un comisario de carrera, un jefe de puesto, un médico o un socorrista. | Descalificación. |
Negativa a un control anti dopaje. | El corredor será sancionado de la misma manera que si se demostrara el dopaje. |
Salida intencionada de un punto de control después de la barrera del tiempo. | Descalificación y prohibición de participar en las UTMB World Series durante 2 años. |
Mochila no marcada. | Penalización de 1 hora. |
Cambio no autorizado de la ola de salida que sale antes de la asignada (NB : no se aplicará ninguna penalización por una ola que sale más tarde de la asignada) | 2 horas de penalización. |
Abuso a otros corredores (físico o verbal) | Descalificación. |
(*) Las penalizaciones de tiempo son aplicables inmediatamente en el lugar, es decir, el corredor debe interrumpir su carrera durante la duración de la penalización. Si la falta al reglamento se encuentra después de la carrera, la dirección puede añadir tiempo de penalización al tiempo final de carrera del corredor en concreto. Cualquier otra falta al reglamento será objeto de una sanción decidida por la dirección de carrera.
Cualquier reclamación relativa a las clasificaciones debe presentarse a la organización, a un representante de esta, lo antes posible tras la llegada del corredor y confirmarse por correo electrónico los 2 días siguientes al final de la prueba. Cualquier otra reclamación deberá presentarse a la organización por correo electrónico en un plazo de 10 días tras la finalización de la prueba.
Todos los participantes renuncian de forma expresa a hacer prevalecer su derecho a la imagen durante la prueba, del mismo modo que renuncia a cualquier recurso contra el organizador y sus colaboradores por el uso hecho de su imagen. Sólo la organización puede transmitir este derecho a la imagen a cualquier medio, vía una acreditación o una licencia adaptada. Ultra-Trail®, Ultra-Trail du Mont-Blanc®, y UTMB® son marcas legalmente registradas. Cualquier comunicación sobre el evento o uso de imágenes del evento deberá hacerse respetando el nombre del evento, de las marcas registradas, y con el acuerdo oficial de la organización.
Los corredores que tienen patrocinadores o utilizan una marca de terceros con fines promocionales solo deben utilizar dicha marca de terceros en su ropa y equipo durante la competición. No se permite el uso, transporte o uso de otros objetos, incluyendo, pero no limitándose a banderas, pancartas o carteles a lo largo de la ruta de la carrera, incluyendo la línea de meta. El incumplimiento de esta disposición podría dar lugar a una penalización decidida a la sola discreción de los directores de carrera respectivos.
De acuerdo con nuestra carta ética, cualquier exhibición ostentosa de imágenes o mensajes políticos durante el evento está prohibida.
Existe un anexo a este reglamento que regula las condiciones de inscripción a la prueba, que se encuentra en la web oficial del evento.
La versión original de este Reglamento está redactada en español. En caso de incoherencia o discrepancia entre la versión española y cualquiera de las versiones en otros idiomas de este Reglamento, prevalecerá la versión española.
ANEXOS REGLAMENTO
CERTIFICADO MÉDICO MODELO
CONDICIONES GENERALES DE REGISTRO